ZHV

Palan manuel à chaîne
pour charge de 500 à 50 000 kg

  • Peinture Epoxy épaisseur 50 µm.
  • La noix de levage et les engrenages de réduction sont usinés afin de permettre un fonctionnement plus efficace et plus doux lors des manœuvres de levage.
  • Chaîne de levage de haute résistance en acier allié de la catégorie 80 avec finition noirci pour la résistance à la corrosion.
  • Chaîne de manœuvre galvanisée.
  • La conception compacte du ZHV permet d’obtenir un appareil de taille et de poids réduits.Ce palan est idéal pour les applications de construction, d’assemblage et de maintenance.
  • Le capotage en acier assure une solide protection des organes mécaniques (noix de levage, engrenages…).
  • Crochets supérieurs et inférieurs ISO en acier allié traités avec linguets de sécurité.
  • Livré avec certificat CE.

Les différents traitements de surface

Aluminium Céramique. Ce traitement consiste à déposer une fine couche de dépôt (environ 3 µm) sur les composants afin de permettent une augmentation de la dureté de l’ordre de 30GPa (pression supporté de 3 tonnes par mm2). Les avantages de ce traitement de surface céramique sont :

  • La réduction du frottement entre les pièces entre elles pour une augmentation de la durée de vie des pièces.
  • Une réduction de l’oxydation et la corrosion.
  • Une dureté superficielle.
  • Un isolement électrique.

Aluminium Céramique + peinture polyester. Ce double traitement consiste à déposer une couche de peinture polyester sur le traitement céramique afin de proposer une protection renforcée à la corrosion (ambiance marine).

Produits associés

  • CHD-CHDD
  • VHR EX
  • VHR ZHR HPR
  • VHR
  • ZHV Version Ex avec marquage EX ATEX (crochet traitement Bronze, peinture polyester,).
  • ZHV en version totalement inox, corps de palan, crochet, chaîne de levage et de manœuvre INOX.
  • ZHV anti corrosion avec traitement de surface aluminium céramique (min 30 µm).
  • ZHV anti corrosion avec traitement de surface aluminium céramique (min 30 µm) et peinture peinture polyester additionelle.
  • ZHV avec peinture Offshore.
  • Système de blocage en direction activé par volant de manœuvre.
  • ZHV avec chariot hauteur perdue normale (HPN).
  • ZHV avec chariot hauteur perdue réduite (HPR).
  • ZHV avec chariot pour voie courbe en hauteur perdue normale (HPNB).
  • ZHV avec chariot pour voie courbe en hauteur perdue réduite (HPRB).
   

Palan manuel anti corrosion en version traitement de surface Aluminium céramique

 

Palan manuel ATEX EX en version peinture polyester et crochet bronze

 

Palan manuel en version INOX
(500 et 1000 kg)